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鈑金工藝路線設定基本原則

工藝路線的制定必須結合產品的形狀和公司現有的加工設備，以滿足產品質量要求為前提，終實現經濟效益化。一般工藝路線的制定可遵循以下原則：⑴滿足產品質量要求；⑵產品工藝路線經濟；⑶為后續工序提供優化；⑷便捷加工。工藝人員對質量的考慮著重點來源于對產品結構功能性與外觀的把握，以及對設備加工能力掌握的熟練程度。考慮整機累計誤差配合關系、優化產品加工方法以降低加工難度、批量生產時設定相對穩定的工藝路線是工藝編制需考慮的三個方向。精密板金件

鈑金加工

鈑金加工是針對金屬薄板（通常6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪，切，折，鉚接，拼接，成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密板金件

鈑金加工工藝流程：鈑金件規劃→技能出圖→制作打開圖（數控編程）→下料（數沖）→折彎→壓鉚→焊接→外表處理（噴涂或電鍍）→絲印→安裝→包裝出貨。

鈑金車間加工部件的加工過程為：產品前期實驗、產品加工試制和產品批量的出產。在產品加工試制過程時，應及時與顧客交流聯絡，機柜機箱鈑金，得到相應加工的點評之后，再進行產品批量的出產。

鈑金件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，制程中的錯誤，如數沖編程錯誤，模具錯誤等。精密板金件

對于任何一個鈑金件來說,它都有一定的加工過程,也就是所謂的工藝流程.隨著鈑金件結構的差異，鈑金工藝流程可能各不相同,但總的不超過以下幾點.

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